Producenci

"Magiczne oczko" w akumulatorze - co to takiego?

"Magiczne oczko" w akumulatorze - co to takiego?

Większość dostępnych obecnie urządzeń jest zbudowana tak, by ułatwić nam codzienne czynności. Zasada ta ma swoje zastosowanie także w przypadku akumulatorów, w których możemy skontrolować stopień naładowania, bez konieczności używania skomplikowanych przyrządów. Możliwość taką daje nam tzw. magiczne oczko, które stanowi element wyposażenia akumulatora samoobsługowego. W zależności od tego, jaką barwę przybiera - zieloną, czarną bądź białą - otrzymujemy informację o tym, czy akumulator jest w pełni naładowany, rozładowany lub uszkodzony. Warto rozumieć, jaka jest zasada działania magicznego oczka, tak by wiedzieć, co zrobić w konkretnej sytuacji. W naszym artykule omawiamy szerzej ten temat.

Magiczne oczko - gdzie występuje?

Magiczne oczko występuje w akumulatorach bezobsługowych, czyli takich, które nie wymagają uzupełnienia poziomu elektrolitów przez co najmniej pięć lat. W praktyce długość życia takich elementów - biorąc pod uwagę polskie warunki - to od czterech do sześciu lat. Dzięki zaawansowanej budowie, akumulatory bezobsługowe są najlepszym i najbardziej wygodnym rozwiązaniem, z jakiego możemy skorzystać. To propozycje zaprojektowane zgodnie z potrzebami nowoczesnego świata i współczesnych samochodów, po to, by dawać komfort i wygodę. Co ważne, doskonale sprawdzają się także w samochodach z wyposażeniem elektrycznym i elektronicznym.

Zasada działania

Czym więc jest magiczne oczko? To prosty areometr, który składa się z wyprofilowanej rurki, zielonej kuleczki z tworzywa, czyli z ciała stałego, na które działa siła wyporu elektrolitu oraz ze sterowanego pryzmatu, który jest obecny w górnej części pokrywy akumulatora. Pryzmat jest wykonany z tworzywa sztucznego i składa się z płaskich, przezroczystych ścian. Jego zadaniem jest zmiana kierunku biegu fal świetlnych. To właśnie dzięki niemu możemy uzyskać informację podaną w formie odpowiedniego koloru - zielonego, czarnego lub białego. W jaki sposób przekazywana jest taka informacja?

Aby zrozumieć działanie magicznego oczka, należy najpierw wyjaśnić, że każdy akumulator zawiera elektrolit, czyli 40% wodny roztwór kwasu siarkowego. W elektrolicie zanurzone są płyty dodatnie i ujemne, a jego gęstość zmienia się wraz ze stopniem naładowania akumulatora.

Przy temperaturze zewnętrznej 25°C gęstość elektrolitu prezentuje się następująco:

  • przy akumulatorze naładowanym w 100% – 1,28 g/cm³,
  • przy akumulatorze naładowanym w 75% – 1,24 g/cm³,
  • przy akumulatorze naładowanym w 50% – 1,19 g/cm³,
  • przy akumulatorze naładowanym w 25% – 1,14 g/cm³,
  • przy akumulatorze całkowicie rozładowanym – 1,10 g/cm³.

Oznacza to, że jeśli gęstość elektrolitu jest niska (akumulator jest rozładowany) kuleczka opada na dno a pryzmat wytwarza kolor, który odbieramy, jako barwę czarną.

O czym warto pamiętać?

Zasada działania magicznego oczka jest więc stosunkowo prosta. Należy jednak pamiętać, że:

  • bardzo ważne jest, by elektrolit był równomiernie wymieszany w całej objętości akumulatora, dzięki czemu wskazania i pomiar napięcia będą najdokładniejsze,
  • naturalne mieszanie się elektrolitu następuje w czasie jazdy samochodu, gdzie dochodzi do czynności, takich jak kołysanie nadwozia, czy wibracje od nawierzchni,
  • mieszanie się elektrolitu możemy wywołać również przez doładowanie akumulatora prostownikiem; często jest to konieczne, by zapobiec niedoładowaniu akumulatora,
  • magiczne oczko wskazuje stan naładowania akumulatora z pewnym opóźnieniem, które jest największe przy ładowaniu,
  • gdy akumulator został rozładowany, jego ponowne naładowanie może zająć od pięciu do czternastu dni,
  • w przypadku naładowania akumulatora prostownikiem zmiana koloru na zielony następuje po około dwóch godzinach,
  • niekiedy zdarzają się wady magicznego oczka, określane m.in. jako zaczopowanie pływaka, które wymagają bardziej szczegółowej diagnostyki.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl